Green NCAP, el programa europeo que valora el impacto ambiental de los vehículos nuevos, ha presentado los coches ganadores en cada categoría: son los más ecológicos. Son cinco categorías y estos han sido los ganadores: Dacia Spring, FIAT 600e, Cupra Born, BYD Sealion 7 y SEAT Ibiza.

El programa europeo que prueba la seguridad de los vehículos nuevos, ha presentado la lista de los mejores del año que acaba de terminar. El ganador, el Mercedes-Benz CLA.

La Unión Europea ha revocado la prohibición a la venta de coches con motores de combustión impuesta a partir 2035 antes las demandas de la industria automovilística y de algunos pasíses, sustituyéndola por una normativa más flexible 

El VW Golf GTI 8.5 llega para recuperar lo que nunca debió perder el mítico GTI: una efectividad superior acompañada de más carácter y efectividad. No se limita a ser más rápido, sino a expresarse mejor, devolviendo la conexión técnica y emocional que Volkswagen persigue desde hace 5 décadas, aunque no siempre con tanto acierto.

No es fácil describir el sentimiento de lujo, de bienestar, de saber cubiertas tus necesidades sean estas las que sean que ofrece este Audi A6 Avant: un familiar conservador en su estilo que destaca por su tecnología, dinamismo y percepción de calidad. ¡Impresionante!

En el mercado de los SUV hay dos modelos que representan filosofías muy distintas: uno apuesta por tecnología y acabados más cuidados, y es más grande (el Jeep Compass); el otro, por precio económica y practicidad, y es más pequeño (el Dacia Duster). Compararlos ayuda a entender cuál encaja mejor en cada tipo de conductor.

La gama incorpora dos sistemas electrificados, incluyendo un híbrido enchufable con hasta 585 CV y más de 90 km de autonomía eléctrica. El motor de seis cilindros ha sido revisado para mejorar la entrega de potencia, la respuesta y la eficiencia. Se introducen mejoras en chasis, tecnología y diseño, junto a nuevos sistemas de asistencia […]

El nuevo Audi RS 5 introduce por primera vez la vectorización electromecánica del par en el eje trasero mediante el sistema Dynamic Torque Control. Este sistema es capaz de distribuir el par entre las ruedas en solo 15 milisegundos, mejorando la estabilidad, la tracción y el control en cualquier situación de conducción. Audi ya ha […]